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一、三螺桿泵的工作原理 三螺桿泵的主要零件是一個泵套、一個泵體和三根相互嚙合的螺桿。其中一根與原動機連接,叫主動螺桿 ; 另兩根在主桿兩側(cè),隨主動螺桿作反向旋轉(zhuǎn),稱為從動螺桿。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。這五個零件組裝在一起就形成一個個彼此隔離的密封腔,把泵的吸入口與排出口隔開。當主動螺桿轉(zhuǎn)動時,隨著螺桿的轉(zhuǎn)動和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其中,并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端,將封閉在各空間中的液體不斷排出,猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷向前推進的情形那樣。每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程 t 。因此,為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來,螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導程。 三螺桿泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,泵套兩端與泵體進出口相通。主桿連原動機,并傳遞螺旋運動,從桿是用來保證相互嚙合螺桿的密封性,從而阻止液體從排出口泄流到吸入口。螺桿的螺紋部分被封閉在泵套的孔內(nèi),它們之間存在一定的間隙,以保證泵的性能和可靠運轉(zhuǎn)。封閉在泵套內(nèi)的螺紋部分的長度叫螺桿工作長度,它是由管道系統(tǒng)所需的壓力值和被輸送的液體的特性來確定的。 螺桿上的軸向力包括作用于螺桿螺旋面上的力,這些力將螺桿壓向吸入端,并使螺桿的端部磨損,故在泵的結(jié)構(gòu)上應設計液力平衡裝置。通常在泵套上鉆深孔,引高壓液體至三根螺桿右側(cè)平衡活塞的末端,借以平衡螺桿的軸向力。在設計平衡活塞直徑時,應留有少量未被平衡的剩余軸向力。剩余軸向力從桿指向吸入端,主桿可指向排出端。主桿剩余軸向力可由軸承(或止推墊)來承受;而從桿的剩余軸向力則由止推墊來承受。采用這種液壓力平衡裝置,使得螺桿沿軸心線方向是在受壓狀態(tài)下進行運轉(zhuǎn)。作用在螺桿上的徑向力是由液體壓力而產(chǎn)生的。從桿對稱配置于主桿兩側(cè),故主動螺桿的徑向力是平衡的。從桿上的徑向力,通常不設平衡裝置。高壓液體經(jīng)過特設回流孔進入機械密封腔,再回到低壓腔,形成回流,保持機械密封腔內(nèi)有一定的壓力,同時帶走部分機械動環(huán)與靜環(huán)摩擦產(chǎn)生的熱量。 為了防止當排除管道發(fā)生故障時,泵的工作壓力突然升高而使泵和電機損壞,故在泵上裝有安全閥。安全閥的作用是:當排出管路內(nèi)壓力超過泵的額定工作壓力時,安全閥即自動開啟,便排出口與吸入口相遇,形成液體(在高、低壓腔)的全回流,以保護泵、電機和管路系統(tǒng)。安全閥只能作為一個保護機構(gòu),進行短時間工作,而不能作為流量調(diào)節(jié)閥使用。 螺桿泵必須按既定的方向運轉(zhuǎn),以產(chǎn)生一定的吸排。泵工作時,應注意檢查壓力、溫度和機械軸封的工作。對軸封應該允許有微量的泄漏,如泄漏量不超過 20-30 秒 / 滴,則認為正常。假如泵在工作時產(chǎn)生噪音,這往往是因油溫太低,油液粘度太高,油液中進入空氣,聯(lián)軸節(jié)失中或泵過度磨損等原因引起。 泵停車時,應先關閉排出停止閥,并待泵完全停轉(zhuǎn)后關閉吸入停止閥。 二、三螺桿泵的功率 式中: P —泵的排出壓力和吸入壓力之差,帕; Q —泵的實 際排量, m3/s 。 摩擦功率是指液體粘性阻力產(chǎn)生的摩擦損失,可由下式表示: Nf=K*n*1.5D2*δ*m |
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